开宾利跋山涉水是什么感觉？
宾利增加V8试驾
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说到宾利，豪华这个词必须首先出现在每个人的脑海中。是的，宾利自1919年以来已有近百年的历史，是一个与劳斯莱斯一样著名的超级豪华品牌。在2002年伊丽莎白女王登基50周年庆典上，英国皇室选择了宾利品牌，而不是传统的劳斯莱斯，并将宾利品牌确定为唯一的皇家驾驶品牌。这一荣誉使宾利除了奢华之外，还增添了一丝尊严。
2015年，宾利推出了天悦车型，就像一个生来就有金钥匙的孩子，生来就是最豪华、最快、最贵的SUV车型。宾利的生活经历和12缸发动机的结合没有违和感。当时是SUV行业的图腾，越野性能似乎没那么重要。转眼间，三年过去了，我们迎来了宾利天悦的V8车型。作为W12车型的弟弟，一定要做脏活累活，这次我们要开宾利去野。去野前先给大家介绍一下V8和W12的区别。宾利车质量可靠吗。
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天悦虽然是SUV，但也有宾利最传统的设计风格，外观识别度很高。当然，这辆车还是一个真正的大家伙，充满了光环。宾利跟迈巴赫哪个档次高。
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天悦提供7种标准外观油漆颜色（免费），但如果车主想定制，有12种双面油漆颜色可供选择。当然，作为一个超级豪华品牌的定制肯定会让你想要什么，车主也可以选择任何颜色进行个性化定制，宾利人不会拒绝。
传统雾灯的位置仍然是雷达探头。天悦可以提供任何你可以想象的高科技驾驶辅助系统，但除了主动制动和全景摄像头外，其他都需要单独安装。
天悦全铝车身采用航空级高温超塑成型工艺，精细度与普通工艺相当。天悦60%以上的车身部件都是铝制的。
天悦V8车型为消费者提供20-22英寸三种规格的轮圈，图中的双色轮圈是新款式。宾利车的优点是什么。
黑色10活塞制动卡钳是一种新的选装方案。此外，您还可以将其与前440mm相匹配、碳纤维陶瓷制动盘后370mm。这是迄今为止世界上最大的量产汽车前制动系统。宾利车评价。
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V8版本的天悦仍然是宾利，与W12版本几乎没有什么不同。对于潜在消费者来说，V8版本是成本效益之王，花费超过100万美元，但外观基本上没有什么不同。宾利车好不好。
与W12版相比，天悦V8车型缺少四个气缸，也有可变排量的闭缸技术。当不需要大排量时，它会自动关闭四个气缸，变成V4发动机。优点是更省油，官方公布的综合油耗只有11.4L/100公里。此外，V8车型具有4.5秒破百的加速能力，仅比W12车型慢0.4秒。
本次活动的越野线路难度不是很高。大多数砾石和泥泞路段都伴随着大坡和急弯。事实上，大多数四轮驱动SUV车型都可以通过，天悦的越野能力远不止于此。我相信天悦的车主不会开车去越野，但天悦有这种能力。我们只是为车主试试。
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天悦的底盘结构是基于大众MLBEVO平台，但天悦的标准空气悬架，更多的铝部件和全职四轮驱动系统和托森限滑差速器，也可以选择全地形套件来处理大多数路况。
天悦底盘的最大离地间隙可达230mm。无论是坑坑洼洼的石路还是泥泞的小路，只要你能用心顺利轻松地通过天悦，天悦的涉水深度只有500mm。事实上，这个高度就足够了。毕竟，天悦不会有太多机会越野。
对于复杂的路况，“雪地与草地”有四种模式、“士地与碎石路”、通过旋转旋钮，可以轻松切换“泥地与小径”和“沙地”。底盘高度、减震阻尼、电子稳定程序、牵引力控制系统、四轮驱动模式将同时调整，四轮驱动可按40:前后轴动力按60比例分配。
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轻轻加速时，发动机转速不会超过2000，8AT变速箱没有存在感，一切都那么安静光滑。但当你深踩油门超过3000时，V8独特的声音会在你耳边响起，然后是一种强烈的推背感。
当你深踩油门时，天悦的排气管会爆发出强烈而爆裂的声音。是的，这就是我们常说的V8发动机的独特声音，像雷声一样轰隆隆。
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宾利于1919年在赛道上诞生，近一个世纪来，宾利品牌一直活跃在全球房车赛事中。悠久的赛车历史和经验积累使宾利拥有优秀的赛车基因，其操控性也不差。
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结论：我们都习惯了宾利在城市建筑之间的优雅穿梭，而不是开宾利。这一次，我们来到云南腾冲，开着宾利越野。当天悦在狭窄的山路上蜿蜒行驶，压碎砾石，穿过池塘，翻过大坡时，车队是一道美丽的风景线，在野性中显得优雅。坐在真皮和实木的车厢里，听不到异响，感觉不到松散。百年宾利汽车制造的精髓体现得淋漓尽致。虽然越野并不难，但它代表了一种生活方式和宾利的汽车制造态度。宾利不仅局限于道路和轨道，还可以带你爬山，看到不同的风景。
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