1、奇瑞瑞虎7plus值得买吗？
说到奇瑞汽车，你自然会想到朋友圈里流行的押韵。是的，这是“奇瑞奇瑞，修理车排队”。当你听到这句话时，你可能会认为奇瑞的质量不好，但事实上，这真的是一个“美丽”的误解。因为早在以前，奇瑞的售后服务点太少，车主只能排队修理汽车。如今，奇瑞的售后服务点几乎遍布全国各地，所以车主不会再排队了。
作为国内独立品牌中的“老大哥”，多年来不仅建立了许多售后点，而且不断努力学习，只是为了创造更适合我们中国人的产品。以奇瑞瑞虎系列车型为例，它们的到来可谓惊艳了一群车友。因为价值高，产品实力强，价格刺激，一直受到消费者的追捧。不，就在前段时间，奇瑞瑞虎7PLUS也正式上市。
新车的设计非常大气，但也使用了许多流行的元素。其次，它的内部非常科幻和前卫，集成的液晶屏幕看起来非常像梅赛德斯-奔驰G，加上多功能方向盘和电子齿轮杆，使汽车看起来充满了技术感。动力更丰富，驾驶非常舒适，稳定性也相对较高。
奇瑞瑞虎7PLUS的内饰真的不亚于那些几十万的豪车，无论是配置还是做工材料，都有越级的水平。在动力方面，它配备了1.6T鹏鹏发动机和7档双离合器，可以爆发匹马力，但其100公里的油耗约为6油。
2、瑞虎7 PLUS车的质量如何？瑞虎7 PLUS车友真实评论
但与此相比，瑞虎7PLUS的驾驶体验提升是本次升级的重点奇瑞瑞虎8质量怎么样。
和瑞虎7一样，奇瑞1.6T 7DCT鹏鹏动力系统，整体动力输出仍然相当平静，但变速箱是一个强大的动力稍微拖一些后腿，低速变速箱换档有点挫折，也没有达到主流双离合器换档速度，真的为发动机感到抱歉
但幸运的是，与瑞虎7相比，瑞虎7PLUS底盘纹理改善相当明显，如高速公路接缝、路面沥青修复等破碎颠簸过滤相当充分，减速带冲击大，减震压缩和回弹强度更舒适，同时没有太多余震，整体感觉，我认为足以与20万德国SUV底盘纹理相媲美
(图/文/摄:问答叫兽)@奇瑞瑞虎3怎么样。
3、新瑞虎7试驾 PLUS，网上吹得这么好吗？
当奇瑞新瑞虎7PLUS上市时，我和大家一起卖了一个关子，那就是新车的动态评价。奇瑞瑞虎8怎么样口碑。
新闻发布会后的第二天，我们也有机会在成都感受到新瑞虎7PLUS的动态表现。奇瑞瑞虎5x怎么样。
首先，让我们得出结论。在我看来，这款车是一款紧凑型SUV，更适合家用，性价比高。瑞虎8三大件质量怎么样。
当然，试驾的时候，我也憋了一肚子想说，有很好的设计和体验，当然也有一些小瑕疵。瑞虎3怎么样。
下面，我们就不多说了，直接开始。瑞虎8怎么样。
关于设计，新车的成熟度相对较高
看车先看设计，这当然不用多说。瑞虎5x怎么样。
事实上，在最后一篇文章中，我们谈到了新瑞虎7PLUS在设计和空间层面的一般表现。
然而，在新闻发布会上，由于时间紧迫，机会不多，所以这次试驾最好留下详细的感受。
首先，就乘坐体验而言，这辆车有很大的空间，所以我就不多说了。
我身高1.7米，调整好第一排后，坐在第二排，腿上还有两拳左右的空域。
此外，该车的第二排地板设计相对平坦，因此即使在后排中部，舒适性也可以得到保证。
需要说的是这辆车座椅的乘坐舒适度。
在前排，主驾驶员的舒适性其实很好。
填料柔软度适中，侧向也有很好的支撑作用。六种电动调节，当然也能满足不同身材驾驶员的需求。
总之，这个座位在开车的两个小时内并没有让我感到太累。瑞虎3x怎么样。
至于副驾驶，我们得到了顶级车型。除了座椅设计与主驾驶一致外，它还配备了电动调节功能。然而，这辆车的副驾驶无法调整座椅的高度，坐姿略高。
喜欢“窝坐”的朋友在乘车时，可能需要适应。
此外，在空间规划设计方面，新瑞虎7PLUS的整体性能仍然很好。
这里给出的一个评价就是“成熟”。奇瑞瑞虎。
作为SUV，宽敞平坦的后备箱布局是基本技能。新款瑞虎7PLUS没有落下，由于尺寸大，后备箱也可以在正常状态下放下大量的行李。奇瑞瑞虎3x。
事实上，这款车空间设计的重点在于它的后备箱平台相对较低。
在实际使用和搬运大件物品时，低平台和电动后尾门实际上给人一种轻松舒适的状态。奇瑞瑞虎8报价。
同时，前后排的存储空间也非常丰富，包括前挡杆下的大型存储空间和后空调出风口下的手机存储盒，可以在日常旅行中带来更方便的体验，也反映了奇瑞在设计层面的成熟。奇瑞瑞虎5x图片及报价。
智能配置比我想象的更容易使用奇瑞瑞虎3x国六版。
事实上，当我第一天参加新车新闻发布会时，我看到新瑞虎7PLUS的相关智能配置相对丰富，价格相对较低。我很困惑：“虽然配置非常丰富，但在实际体验和使用中，是否会出现汽车屏幕卡住、智能驾驶系统识别率低等问题？”奇瑞瑞虎82019新款。
在实际经验中，这辆车证明了我的担心是多余的。
首先，从车辆的智能驾驶舱开始。
该车采用悬挂式双屏设计。值得注意的是，奇瑞的设计师仍然为其保留了一定的物理按钮和触摸按钮，这不仅方便了盲操作，而且避免了空调等功能因车辆死亡而无法使用的问题。奇瑞瑞虎5x。
而且在实际体验过程中，这个系统的流畅性也很好。
两组屏幕显示清晰细腻，HUD抬头显示，驾驶时查看信息非常方便。奇瑞艾瑞泽7。
在功能方面，手机互联、在线音乐、在线视频等功能并不缺席。
特别让我印象深刻的是，当汽车发现汽车的空气污染时，它会迅速启动空气净化系统，并在几分钟内消除由空气污染引起的气味。
此外，这款车的智能驾驶舱也融入了一些场景模式。奇瑞艾瑞泽5。
例如，在迎宾模式下，它会自动打开车内的香氛系统。
上车后，我们可以直接闻到淡淡的香味。虽然我的鼻子不太敏感，闻不到任何色调，但这种香味的氛围感仍然很好。
对于一辆10万级SUV来说，这是一个惊喜。瑞虎5X油耗太高。
在智能驾驶系统方面，该车提供全速自适应巡航、车道维护、盲区监测、主动制动等一系列功能。
一般来说，该系统的识别率相当高，无论是在高速公路上还是在农村道路上。
特别是当自适应巡航打开，有人从前面插队时，车辆给出的刹车动作更接近人的真实操作模式，不会让车内的司机和乘客感到不舒服。瑞虎7。
此外，在试驾过程中，我还发现了这款智能驾驶系统的人性化设计。奇瑞捷途x70。
在我快速减速的时候，车辆的双闪警示灯会亮起，这种逻辑在很多车型都有。
然而，当我停下来，后面的车很快接近时，车会主动识别，并点亮双闪提醒后面的车，以避免追尾事故。瑞虎八。
正是这个小细节让我和同车的老师们意识到了一件事：奇瑞在智能驾驶系统的校准工作中做得更加精致和人性化。瑞虎5X。
最后，其实我想说一个小缺陷，就是这款车虽然HUD功能好，但是HUD显示位置不能快速调整。
如果有独特的坐姿偏好，比如我喜欢坐得更低，这可能会导致HUD抬头显示的信息无法完全看到，这需要改进。奇瑞。
关于驾驶，平衡是汽车的主旋律
新瑞虎7PLUS新闻发布会结束后，一位朋友告诉我，这辆车可能会出现双离合器变速箱低速换档挫折的问题。让我在第二天试驾时注意一下。
事实上，第二天，我们经历了城市拥堵的环境、高速公路和山路。事实上，在任何场景下，我都没有感受到这样的挫折。
不仅没有感觉到，同车的其他媒体老师也没有感觉到。
由此可见，奇瑞在这次升级中优化了7速湿式双离合器变速箱的换档逻辑。奇瑞瑞虎7怎么样质量好不好(瑞虎7plus缺点太多了)。
加减速感觉更顺畅，不仅能提供更高的舒适性，还能在拥挤的场景中带来良好的表现。
在我个人看来，它能让我更准确地控制动力输出，这种精度不亚于操作复杂的手动档。
至于动力性能，1.6T坤鹏发动机带来的马力可以说是相当足够的。
城市驾驶、高速巡航、山路缓慢，发动机和变速箱都能适应这种节奏的切换。
另外，如果你打算用这辆车，我建议随时保持在普通的Normal模式下就可以了，因为在这种模式下，车辆加速的性能会非常紧跟其后，不会给人“冲”的感觉，可以快速适应。
至于sport运动模式，变速箱喜欢以2-3K的速度升档。如果油门踩得更深，升档速度会更高。这时，车辆就像鸡血一样兴奋。
在一般模式下，我们可以将100公里的综合油耗控制在7升以内，但在运动模式下，100公里的油耗可能达到9升左右。
因此，总的来说，Normal普通模式是一种更符合每个人日常用车习惯的模式，无论是舒适性还是经济性。
最后，在底盘质感性能方面，新款瑞虎7PLUS给我的感觉其实和同级SUV15万差不多。
它能给人一种很紧的感觉，尤其是在弯道上，因为底盘的韧性足够，所以我们的速度稍微快一点，没有问题。
然而，从家庭的角度来看，汽车的底盘韧性太足以通过减速带和其他颠簸的路况，汽车的底盘也会向汽车传递一些振动。当然，如果你喜欢这种足够的支持感，那么它就没有问题了。可以看出，虽然新的瑞虎7PLUS在某些产品实力方面仍有一些小缺陷，但总体缺陷并不隐藏。
无论是车内的乘坐、驾驶体验，还是车辆三大部件的质量感，我认为它实际上已经超过了价格，在真正意义上可以说是达到了越级性能。换句话说，对于家庭SUV消费者来说，新款瑞虎7PLUS确实是一个相对平衡的选择。
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