遇到高铁上的“霸座者”，只能忍气吞声吗？|
禁止高铁“霸座”
高铁霸座对被霸座者的。
遇到高铁霸座怎么办。
怎么看待高铁霸座。
专家释法
“高铁霸座”扰乱正常社会秩序，危害交通安全。《民法典》对此作出了积极回应，第八百一十五条明确规定，乘客应当按照有效票记载的时间、班次和座位号乘坐。乘客无票、超程、越级或者持有不符合降价条件的优惠票的，应当支付票款，承运人可以按照规定收取票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。根据这一规定，“高铁霸座”显然是违法的，管阿姨媳妇可以要求乘务员或警察维护自己的合法权益。
《民法典》以立法的形式完善了相关法律制度，但在执法过程中仍需加强本规定的实施。当然，更重要的是，公民应该提高规则意识和合同意识，相关方应该开展法律宣传和文明行为宣传，深化个人诚信体系的建设，防止类似行为的频繁发生。
林琦(上海市民法典宣传小组成员，上海市人大常委会法律工作委员会经济法博士)高铁霸座现象你怎么看。
上海市司法局怎么看待高铁霸座行为。
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新民晚报时政中心高铁霸座男什么行为。
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高铁霸座是违法的！这个地方终于出手了|评论:立法禁止霸座更积极
孙赫高铁霸座。
前段时间动车霸座怎么办。
“霸座男”“霸座女”
曾一度成为网络热门词
许多网友呼吁对高铁霸座的态度。
这些行为需要更强有力的法律约束！高铁霸座女。
终于有地方出手了！
之前被媒体曝光的“霸座男”高铁霸座现象。
近日，《广东省铁路安全管理条例》通过立法程序明确规定，乘客应按车票规定的座位乘车，不得强行占用他人座位。关于高铁霸座的看法。
本条例规定，铁路运输企业应当按照国家有关规定实行实名购票检验制度，并公布纸质、电子票的使用规则。铁路运输企业有权拒绝有效车票和车票记录的身份信息与其真实身份信息不一致的。乘客应当按照车票规定的座位乘坐公交车，不得强行占用他人的座位。
《条例》还规定，铁路运输企业应当按照规定建立健全铁路客运信用信息管理制度，记录扰乱铁路站车运输秩序、危害铁路安全、造成严重社会不良影响、严重违反铁路运输企业安全管理规章制度的不诚实行为，并按照规定推动国家和地方信用信息共享平台。有关部门和铁路运输企业应当依法对不诚实行为实施联合处罚。
记者还注意到，对于近年来与铁路安全相关的一些新事物，该条例也有相关规定。例如，禁止在铁路线上飞行无人驾驶飞机。高铁霸座成都。
本条例将于今年12月1日生效。
立法禁止霸座更积极
针对频繁的火车“座位霸权”现象，广东发布了联合处罚的规定，不再仅仅是耐心的说服。10月9日，广东省人民代表大会常务委员会宣布，《广东省铁路安全管理条例》（以下简称《条例》）已获省人民代表大会常务委员会批准，自12月1日起生效。很明显，乘客应按照车票上规定的座位乘坐，不得强行占用他人座位（10月10日的信息时报）。
霸权不仅是一个道德问题，也是一个法律问题。因此，我们不仅要从道德层面谴责霸权，还要从法律层面约束霸权，以维护乘车秩序。然而，现行法律法规对霸权的规定仍然相对模糊。广东省率先从立法层面明确禁止霸权，预计将取得更明显的效果。
虽然许多现行法律法规可以用来限制霸权，如扰乱火车和其他公共交通秩序的行为，可以被拘留和罚款。《侵权责任法》规定，侵犯民事权益的，依照本法承担侵权责任。此外，霸权行为也符合《铁路安全管理条例》第七十七条的规定。
虽然相关方可以根据上述法律规定惩罚霸主，但应该看到，这些法律法规没有明确禁止霸主，模糊的法律法规不能指导、教育，甚至不排除霸主争论：法律没有明确禁止霸主，“法律没有禁止”，那么法律的社会效果就会降低。
广东上述《条例》明确规定，乘客应按车票规定的座位乘坐，不得强行占用他人座位。换句话说，该条例非常直接地表明，无论乘客的文化程度如何，都可以理解，座位是一种法律禁止的行为。法律的方向性更加清晰和准确。这样，它就可以发挥预防座位的作用。
本条例还明确了相关机制和处罚规定，即铁路公安机关和地方公安机关应当建立和完善铁路公安管理信息、交流、共享、预警预防、值班联动、应急处置等机制，依法制止和调查违反铁路公安管理的行为。有关部门和铁路运输企业应当依法对不诚实行为实施联合处罚。高铁霸座男孙赫。
许多法律规定相对模糊，其优点是可以限制许多类似的行为，也可以避免法律滞后，但也有缺点，即方向不是很清楚，所以有些人对法律规定的理解会有偏差，法律对社会的指导、评价、教育等作用会受到影响。因此，立法的趋势必然是法律规定越来越详细、准确，方向越来越清晰。
需要指出的是，霸权行为不能停止事后处罚。虽然联合处罚、拘留、罚款在实施不诚实行为中起着一定的警示教育作用，但事先和事件中的措施是必不可少的。例如，在购票和订票过程中，应重点提醒乘客霸权行为是违法的；必要时，也可以对霸权行为者采取强制措施。
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